本报厦门5月16日电（记者冯家照 通信员陆逸、周敏）5月16日10时30分，一列装载78个圭表集装箱、满载2145吨非洲入口铜精矿的“一箱制”海铁联运专列从厦门海沧站启航，直达龙岩蛟洋站。这是首趟丝路海运“一箱制”海铁联运专列——全列货品从境外装箱起运至国内铁路全程不换箱、不开箱，竣事海铁联运效果与资本管控水平的“双普及”。

“丝路海运”是我国首个以航运为主题的“一带沿途”海外概括物流就业品牌和平台，“丝路海运”定名航路邃晓46个国度和地区的145座口岸。据了解，这次开行的“一箱制”海铁联运专列，系数货品在货源地寻查后，弃取中国铁路装载加固圭表进行装箱，到港后仅寻查电子锁，无需开箱验货，货品运抵盘算推算地后，由海关部门开箱抽检，全程“一箱到底”，压缩货品待检和换箱技术约一周，同期责骂货损率。企业仅需向铁路部门一次性讲演即可装车发运，无需在多个轨范提交货品气象解释、装卸记载等材料。

据悉体育赛事直播，这次开行的“一箱制”海铁联运专列，单箱物流资本从有时500元，运载周期缩小约60%。